Dwie wieże ciśnień uruchomione w 1994 r. w ramach sieci wodociągowej gminy Szczucin. Wieże pełnią rolę zbiorników wyrównawczych, mają łączną pojemność 600 m3. W ramach nowej sieci wodociągowej gminy Szczucin wybudowano na początku lat 90. XX w. ujęcie wody składające się z pięciu studni głębinowych wraz ze stacją uzdatniania wody, magistralę przesyłową o długości 6 km i dwa zbiorniki wieżowe. Zdjęcia: Małgorzata Łoś, sierpień 2009 roku
Nowoczesna wieża wodociągowa na osiedlu “Falklandy” w północnej części Tarnowa. Wybudowana na przełomie lat 70. i 80. XX w. Ma bardzo ciekawą konstrukcję – na metalowej kratownicy umieszczony jest zbiornik o pojemności 3.000 m3, w kształcie opony (torusa) o średnicy 6 m (zewnętrzna średnica 28 metrów). Konstrukcja wsporcza składa się z 24 słupów, usztywnionych na czterech poziomach pierścieniami. Wysokość: 32 metry. Jest własnością Tarnowskich Wodociągów i nadal funkcjonuje jako magazyn wody dla wewnętrznej strefy […]
Kolejowa wieża ciśnień. Obecnie nie istnieje. Zdjęcie z 1939 r. ze zbiorów Narodowego Archiwum Cyfrowego >> Stara pocztówka z 1941 r. z widokiem na dworzec i wieżę ciśnień:
Kolejowa wieża ciśnień. Zdjęcia: Kuba Kwiek ——————————————————————————————————————– Zdjęcia: Małgorzata Łoś, sierpień 2009 roku
Zakładowa wieża ciśnień, na terenie Zakładów Mechanicznych “Tarnów” S.A. Historia Zakładów sięga roku 1917 kiedy zaczęły funkcjonować Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego. W latach pięćdziesiątych XX w. przedsiębiorstwo przekazane zostało pod resort Ministerstwa Przemysłu Ciężkiego i przyjęło nazwę Zakłady Mechaniczne “TARNÓW”. Wieża została wyburzona w dniu 22.09.2012 r. Wyburzenie przeprowadziło Przedsiębiorstwo “Cama” Sp. z o.o. z Krakowa. Filmy z wyburzenia można obejrzeć tutaj >>> i tutaj >>> i tu >>> Zdjęcia: Małgorzata Łoś, sierpień 2009 r.
Kolejowa wieża ciśnień. Zdjęcia: Krzysztof Królczyk, 2011 rok
Zdjęcia: Małgorzata Łoś, grudzień 2003 r.
Zbiornik ziemny działający na zasadzie wieży ciśnień. Woda ze zbiornika spływała grawitacyjnie do odbiorców. Plany budowy wodociągu zakopiańskiego zostały opracowane przez inż. Ignacego Radziszewskiego z warszawskiej firmy Jeziorański-Drzewiecki w 1904 r. Jego realizację rozpoczęła w 1905 r. firma Rodakowskiego ze Lwowa. Zasadnicza część sieci oraz dwa zbiorniki zasilające w wodę Zakopane ulokowane w Kuźnicach i na Antałówce były już gotowe w 1906 r. i taka właśnie data widnieje na ich elewacji frontowej. Sieć wodociągowa […]
Kolejowa wieża ciśnień. Zdjęcia: Małgorzata Łoś, kwiecień 2005 r.
