Wodociągowa wieża ciśnień wybudowana w 1954 roku. Wieża jest żelbetowa, ma też żelbetowy zbiornik. Nie jest już użytkowana. Miasto próbuje wieżę sprzedać. Zdjęcia: Andrzej Miecznik, lipiec 2013 r. ——————————————————————————————————————- Zdjęcia: Małgorzata Łoś, luty 2013 r. ——————————————————————————————————————- Zdjęcia: Małgorzata Łoś, maj 2001 r.
Carska wieża ciśnień, wchodząca w skład zabudowań dworca kolejowego z przełomu XIX i XX w. Wieża wraz z zespołem dwora została wpisana do rejestru zabytków w 2003 r. Zdjęcia: Małgorzata Łoś, maj 2004 r.
Kolejowa wieża ciśnień. Obecnie nieczynna. Wysokość około 26,8 m. Zdjęcia: Paweł Jabłecki
Kolejowa wieża ciśnień, obecnie nie istnieje. Wieża wybudowana przez Niemców przy linii kolejowej Suwałki – Olecko. Została uszkodzona podczas bombardowania linii kolejowej w dniu 9 lipca 1915 roku. Bombardowania dokonał rosyjski ciężki dwupłatowiec Ilja Muromiec. Zdjęcie ze zbiorów Marcina Turkowskiego z Augustowa, informacje o wieży od Marcina Halickiego z Raczek, przekazane przez Janusza Matusiaka
Kolejowa wieża ciśnień. Zdjęcie: Paweł Jabłecki
Kolejowa wieża ciśnień. Nieużywana. Wysokość ok. 30 m. Zdjęcia: Leszek Kowalik, październik 2012 r.
Miejska wieża ciśnień. Zdjęcia: Małgorzata Łoś, sierpień 2002 r. ——————————————————————————————————————- Zdjęcia: Małgorzata Łoś, maj 2001 r.
Kolejowa wieża ciśnień. Zdjęcia: Małgorzata Łoś, sierpień 2002 r.
Wieża ciśnień przy ul. Fabrycznej. Zdjęcia: Andrzej Miecznik, lipiec 2014 r. ——————————————————————————————————————- Zdjęcia: Małgorzata Łoś, sierpień 2008 r. ——————————————————————————————————————- Zdjęcie: Małgorzata Łoś, maj 2001 r.
Kolejowa wieża ciśnień wybudowana w 1958 r. Ma fundamenty żelbetowe, ściany murowane z elementów żelbetowych prefabrykowanych, pustaków i cegły ceramicznej. Zbiornik żelbetowy o pojemności 200 m3 umieszczony na wysokości 20 m nad poziomem terenu. . Zdjęcie: SQ4NJR
