Biała
Kolejowa wieża ciśnień. Zdjęcia: Małgorzata Łoś, maj 2022 r. ——————————————————————————————————————— Zdjęcia: Bolesław Wojtyniak, lipiec 2004 r.
Tag: kolejowa wieża ciśnień
Ciepłowody
Kolejowa wieża ciśnień, a właściwie zbiornik wodny posadowiony na budynku warsztatu kolejowego / lokomotywowni. Kolej dotarła do stacji w 1908 r. i wieża ciśnień mogła pochodzić z tego okresu. Na początku 2015 r. lokomotywownia z wieżą zostały rozebrane. . Zdjęcia: Bolesław Wojtyniak, lipiec 2008
Głogów
Kolejowa wieża ciśnień, wybudowana w 1909 r. Posiada zbiornik metalowy, nitowany, typu Barkhausena, o pojemności 300 m3. Służyła do zaopatrywania w wodę parowozów oraz osiedla mieszkaniowego kolejarzy. Wodę do wieży czerpano z Odry, poprzez przepompownię zlokalizowaną na terenie stacji. (Informacje na podstawie karty ewidencji zabytków architektury i budownictwa, oprac. Stanisław Januszewski, 1992 r.) Zdjęcia: Małgorzata Łoś, lipiec 2024 ——————————————————————————————————————— Zdjęcia: Wiesław Łomacz, sierpień 2010 ——————————————————————————————————————— Zdjęcie: Bartosz M. Kaj, sierpień 2009 r.
Góra
Kolejowa wieża ciśnień na stacji Góra Śląska. Wieża została wybudowana w 1908 r. Zbiornik typu Intze, stalowy, nitowany, z dnem wklęsłym, o pojemności 50 m3. Trzon wieży murowany z cegły z wstawkami zielonej cegły glazurowanej, ściana osłonowa zbiornika betonowa, stożkowy dach zwieńczony świetlikiem – wywietrznikiem. W latach 30. XX w. u stóp wieży dobudowano niewielki magazyn gospodarczy. Wodę do zbiornika czerpano z dwóch studni kopanych w pobliżu wieży. Przepompownia znajdowała się na parterze trzonu wieży. […]
Jaworzyna Śląska
Kolejowa wieża ciśnień nr 2, wybudowana w 1893 r., zbiornik stalowy typu Intze o pojemności 300 m3. Z niej pobierana była woda do żurawi umieszczonych na terenie lokomotywowni. W latach 80. XX wieku budowlę przekazano miejskiemu zakładowi wodociągów i kanalizacji. Zdjęcia: Małgorzata Łoś, kwiecień 2021 ——————————————————————————————————————— Zdjęcia: Małgorzata Łoś, maj 2007 r.
Jelcz-Laskowice
Kolejowa wieża ciśnień. Wewnątrz zdewastowana, instalacje usunięte, ale zachowany zbiornik i wskaźnik poziomu wody. . Zdjęcia: Małgorzata Łoś, październik 2020 r. ——————————————————————————————————————— Zdjęcia: Bolesław Wojtyniak, sierpień 2015 r.
Jordanów Śląski
Kolejowa wieża wodna. W przyziemiu wieży urządzono przepompownię. W końcu lat 60. XX w. wieża została wyłączona z eksploatacji. W latach 80. wyłączono z eksploatacji dworzec kolejowy. Zdjęcia: Małgorzata Łoś, lipiec 2021 r. ——————————————————————————————————————— Zdjęcia: Bolesław Wojtyniak, sierpień 2008 r.
Kamieniec Ząbkowicki
Kolejowa wieża ciśnień nr 2. Wybudowana w 1912 r. W 1990 r. wieża wyłączona z bieżącej eksploatacji i utrzymywana tylko jako zbiornik rezerwowy wody pitnej i p-poż. Ustrój nośny trzonu wieży stanowi 12 słupów murowanych z cegły posadowionych na planie koła. Wieża ma zbiornik stalowy, nitowany, z dnem wklęsłym, typu Intze, o pojemności 300 m3. Wysokość budowli to około 17,4 m. Zdjęcia: Małgorzata Łoś, październik 2020 r. ——————————————————————————————————————— Zdjęcia: Maciej Pędrak
Kamieniec Ząbkowicki
Kolejowa wieża ciśnień nr 1. Wybudowana w 1907 roku. Wieżę wyłączono z eksploatacji w 1990 r., podłączając obiekty stacji do miejskiej sieci wodociągowej. Ma zbiornik stalowy, nitowany, z dnem wklęsłym, typu Intze, o pojemności 200 m3. Wysokość budowli to około 14,6 m. Zdjęcia: Małgorzata Łoś, październik 2020 r. ——————————————————————————————————————— Zdjęcia: Maciej Pędrak
(Polski) Kłodzko
. Kolejowa wieża ciśnień z 1873 roku. W końcu XIX w. na stacji funkcjonował mały zbiornik wody (50 m3) umieszczony na najwyższej kondygnacji budowli posadowionej na planie prostokąta, typu „kolumny”, przykrytej 2-spadowym drewnianym dachem. W podpiwniczonej jej części znajdowała się przepompownia. Budowla ta istnieje do dzisiaj, ale z chwilą budowy kolejowych wież wodnych nr 1 i 2 straciła znaczenie i umieszczony w niej zbiornik został zlikwidowany. Zdjęcia: Małgorzata Łoś, kwiecień 2021 r.
